秋色向南


  西藏的大胡子


11月22日  瑞丽——大理古城  1980米

昨晚木瓜鸡吃得太多了,总觉得想活动活动,瑞丽的街上到处有正宗缅甸按摩,‘宏运’,‘天九’在当地都很有名气,一律从仰光来的缅甸女孩,只会说些简单的中国话,干活极认真,按摩院只是在街边的门面房里,外面看上去很简单,一张象北方大坑一样的床上可以躺上6、7个人,按摩一个钟,从头到脚,全市基本统一价25元。如果愿意,再给上5元、10元小费,价格适宜。这已经成了瑞丽人的一种生活内容了,不论男女都会常去松松骨。

回到房间已经11点多了,日记写到快1点半,还能听到隔壁电话铃声不断。这里的骚扰电话还很时髦,昨晚受了苦,今天早早就把电话拨下来了。

早晨第一个任务是去补那个换下来的轮胎,没想到一检查,轮胎内侧裂开一道十公分长的口子,钢丝已经断裂,轮胎报废了,其实这四条胎是在8月份刚刚在北京买的佳通新胎。

佳通轮胎是新加坡与合肥合资生产,在北方每条要卖到800元,只跑了1万7千公里就报废,也说不清是因为轮胎质量问题,还是道路太差,其它几条胎上也都有了裂痕,只是还在外层,暂时不会什么大碍,为了安全,买了两条新胎,装在前轮上,横滨胎880元,这个价格比上海还是便宜了很多。

上午的活动是由永昌大酒店的戴斌陪着参观瑞丽市的珠宝交易市场,戴总是瑞丽珠宝协会副会长,非常希望我们能对瑞丽的珠宝市场有个比较全面的宣传。

九点钟时,交易市场里开门营业的门面还很少。市场的规模很大,但都是铁皮屋顶的铺面,还间杂着些类似菜场的露天摊位,据说有四千多个号子。不过新的铺面已经在市场对面建起来了。是典型的傣式风格多檐坡顶房,看上去漂亮多了。

早晨营业的大部分是勤劳的福建人。戴总也一再向我们保证这个中国最大的珠宝批发市场里绝不会有假货,价格也绝对低,他带我们走了几家,看到几块雕工极精美的玉石作品,老板对其中一块玉玺估价在30万以上。

在瑞丽这个玉石市场如果想控制自己的购买欲望几乎是不可能的事情,对我们这些完全的外行,珠宝行老板更是有机会说得天花乱坠。什么玻璃种,冰种、红翡绿翠紫罗兰,说的人人心动。钱不够,老板娘立刻安排人骑摩托车带你去银行取钱。

虽说有戴总介绍,那福建老板娘讲起价来,却丝毫不肯让步。先是介绍玉器知识,让你对她产生信任,接下来千环百绕,一步步设下陷阱,欲进还退,慢慢诱你上勾。我出门前就从没打算买任何纪念品,但是忍不住贪心的欲念,最后扔下四千元买了几块很象玻璃的石头,5个人差不多用了一万块,一直买到12点还欲罢不能。

出门才觉得这其中是不是圈套?导游和市场上惯用的套路,但每个人现在都是半个玉石专家,都在心里窃喜自己买到了便宜的好货。

路过姐勒金塔,刚好是午饭时间,顺便进去仰慕了一下。姐勒金塔据传是当年的一个小国王皈依佛教,梦到在他国都南方30公里处有金光四射,派人巡查,却见一堆骸骨在此,认定是佛祖坐化,特建起了金塔掩埋佛身。

姐勒金塔是德宏州乃至缅甸北部一带最大的金塔,一直到缅甸第二大城市曼德勒以北的信徒都很景仰这座金塔,主塔约三十米高,周围有一圈小金塔围绕。

金塔现在是个公园,门票二元,大门口有一株曼陀罗花,中学时读那些徐志摩,戴望舒的诗里有这佛花的名称出现,却第一次见到这倒垂着一朵朵纯白,硕大的花朵。

姐勒金塔对面就有不少餐厅,生意挺好。其实瑞丽有很多餐厅都开在市郊的公路旁,大排挡样的,价格便宜,味道也很好,晚上门口就会停很多好车,这一点很象海南岛。

从瑞丽到保山都是很好的等级公路,路上有几处边防检查,一般不对小车太注意,原来进出瑞丽都要边防证,现在已经改成单边了。

快过怒江大桥时,有一块里程指示牌上写着“上海3441公里”。我们正式踏上回家的路了。

快到保山就上了高速公路,10点钟到大理古城,从瑞丽出来,440公里用了8个小时,明天全程高速到昆明,320公里。翟老师的二姐70年代插队在瑞丽,那时从瑞丽到昆明要5天时间。

从丽江往怒江的路上经过了大理。那是中午,苍山光秃秃的,毫无生气,洱海里也只有些游船。但是月色下再过洱海,水面上浮动着银色的涟漪,苍山上白云环绕。

大理古城的深巷里人稀声寂,遥想当年是西南最繁荣的重镇,只7、8年前,大理洋人街到处酒吧林立,自从丽江兴起,大理竟衰败如斯了。

十二年前,在大理的恋爱,成为我一生对婚姻认识的开始。

住在古城新开的双鹤山庄,二十元一人,老板娘是能蒙就蒙,不过房间确实不错,有卫生间,热水洗澡。


1123   大理古城——昆明  ALT1860

其实我对云南的印象是从大理开始的,小时候只觉得昆明是四季开花的地方,但是真正有山有水有美丽姑娘唱着山歌等候小伙子的地方是大理。恐怕中国有一代人都是从《五朵金花》这部电影中第一次认识云南,想往大理的。

下关风,上关花,苍山雪,洱海月。昨晚真的领教了洱海上银光如鳞的美景,虽然苍山上只有稀稀落落的雪,但是如纱般轻笼苍山的白云在月色里比雪更洁白,更神奇。

但是早晨赶到崇圣寺三塔时,三塔都已经被新建的仿唐式的围墙,宫殿围起来了。

8点钟,太阳已经照到塔身时,公园的门还没有开,我们只有隔着高墙,尽量避开那些还没有开张的卖纪念品的有篷的小摊。苍山先红起来,新刷过的塔身在阴影里仍然很亮。大理附近的佛塔大多是这种十层密檐式中空的构造,造型很玲珑,与中原地区的佛塔形式不相同。

但是大理古城里已经衰落的难以看出56年前繁荣的景象了,晨光中的大理南门,虽然重新粉饰过,也不断有旅行团一批批进入古城参观,但是大都是那些西装革履,或者年事已高,经不起到丽江的路程折腾的游客了。大理古城也同样面临旅游市场渐渐老化的局面。曾经是云南最美的彩云已经被处处飘落的彩霞遮住了。

从大理到昆明建好了高速公路,330公里,4个小时可以到了,大理到楚雄的165公里是标准的高速公路,但是楚雄到昆明还是单向单幅,中间没有隔离,是全封闭的汽车专用路。车多,上坡慢,很难走得快。

因为要修车,所以直接就到昆明世博会对面的丰田维修站,本来托了朋友订了酒店,最后还是住在维修站附近的西南林学院招待所,三人加一个两人套房共140元。

进昆明时联系了昆明的无忌网友,ZW5147赵威,晚上他联系了无忌前辈洋仙等十几个网友,在也是摄影爱好者搞的一个‘御茗园’喝茶。赵威是极热情的人,正患着带状疱疹,在医院住院,不断要靠药物镇痛,仍然里外张罗着,非常感人。

大家喧哗着挨个和翟老师,当地一位大师陈先生也来一起介绍了云南的风物。


11月24日   昆明——东川区新田乡花沟村花石头庄  ALT:2415米

窗外灰蒙蒙的,天阴得厉害,一股冷空气突然光临,气温下降了十几度。7点半去翠湖拍摄昆明的海鸥奇观,这个季节正是海鸥最多的时候,但是很奇特的是,那些飞禽居然是每天定时定点的聚起来。差5分钟时,湖面上还空荡荡的,只有些老人在绿树成荫的公园里跑步、打羽毛球,也有喊嗓子的。但是8点钟一到,空中就可以看到一群群的海鸥光临,只一会儿,湖面上已经白光一片。鸟儿在岸边等候人们喂食,几乎可以悬在空中,一旦没有发现目标就振翅滑开,再作一个回旋,在空中搜寻有没有人向空中伸手,可惜天气太过灰暗了,鸟儿飞得又快,几乎无法拍到雪白鸟儿的红色脚爪和那双晶亮的眼睛。

上午仍然去中宏丰田修车,车架上曾经焊过的地方再做加强,空调管路更换胶垫,昨天检查发现车灯保险丝烧了,也更换了几片丰田巨贵的保险丝。四轮全部重新做动平衡,排气管的胶垫松了,但是很难更换,正时皮带缺货,只有回上海再更换。两天维修的费用400元,收费合理。

老郭从昨天开始就催着快快上路,到了丽江,他已经没有任何拍摄的心思了,谁也搞不清他回去有什么急事,反正他给自己设了最后回家的日期是29日,每天就计算该从什么地方到什么地方,完全不考虑拍摄,恨不得从此不再停车,但是问他回去有什么事,他又含含糊糊说不清楚。

去年从西藏出来,他到了格尔木就要坐火车回去了,到上海却什么事都没有,在家里歇了几天 ,实在无事,又跑到北京,真不知道他又断了哪根筋。

     昨晚和无忌的网友聚会时,翟老师就在打听昆明附近的拍摄景点,原来的计划是从曲靖进入贵州,转到黔东南的芭沙去拍摄那里的少数民族。经过一晚上从昆明影友那里得到的信息,回来后我们商议着放弃去芭沙的计划,改道云南东北的昭通,去东川拍摄红土地。然后去昭通的大山包拍黑颈鹤,再从那里转入贵州的威宁草海,直接穿到湘西凤凰县,然后在长沙翟老师和我们分手。

在嵩明下了高速,走十六公里到羊街,这里没有任何标志,我们也没能搞清楚要去的那个地方到底叫什么名字,问了几个人,也没能说清楚方向,就糊里糊涂地上了一条土路。那道路的情况很差,但是两边的夹道树倒是很有些年份了。

真正能够的红土地是被耕耘过的梯田,一年四季随着种植作物的变化形成不同的色块和线条,从大约91年开始,云南的影友开始把这里当作自己的摄影天堂,昨晚的影友介绍,主要是从六哨到法者路段的风景比较突出。说实在的,我还是第一次听说红土地,也从没看过红土地的片子,所以也没抱什么太大的希望。

道路不好走,天阴,随着海拔的升高,我们进了云里。

本来从低处望着是云的地方,进去了就成了雾。雾浓,有了风景也看不真切,但是仍能从一山山的梯田中感受到会有的美丽。

6点20分,天就暗了下来。新调的车灯线路可能出了故障,保险丝烧了两次,黑夜里赶山路,灯光又不好,走的就特别困难。

路过一个有灯的岔路时,就停下来问路。路边的农居开着一间小饭店,墙上挂了许多红土地的精美照片。有些云极夸张的美,雪景如国画般洗练,很多影人在这里停留过。翟老师一再劝我们留下来,老郭犹豫再三,也同意住一晚。但是他已经打算自己乘火车回上海了。

东川离昆明只有176公里,从羊街转下土路到109公里界碑处,有兄弟二人各开了一间小旅馆,这地方没有手机信号,有线电话是:0871-2329795,张开权。他家的墙外有一幅“五彩地摄影园地”的大广告。说起来这里仍然是昆明的地界,东川区彩田乡花沟村花石头社42号。


11月25日  云南昆明东川  地——贵州威宁回族苗族自治县  ALT:2125米

山里很冷,但是小旅社里的被子很厚,睡得舒服。早晨推开门时,院子对面就是半隐在雾里的梯田,果然象是在小店墙上挂的照片一样美丽,慌忙拿出随身的数码相机,举起来时,刚才的美景却已完全不见了。

昨晚在店里遇到昆明来的摄影协会办公室主任田鑫,他对这一带的情况非常了解,向我们介绍了一些情况,但是店老板却告诉我们他说的不是实话,因为他不愿意告诉我们实情。但是我们还是沿着他介绍的路线往法者走了几公里。雾气实在太重,几乎看不见树边的夹道树,心里描画着在雾里隐着的奇妙景象,却无缘能亲眼目睹,遗憾的心情让车上每一个人都没精打采,只有老郭因为节省了时间,反而兴奋起来。

花石头社的两个旅社就是兄弟两人开的,房里都摆了许多来这里摄影的作品,老大家里开的时间长,有个广州的影友黄国伟一年来七、八次,很多作品达到很高水准,昆明的追艺也有一组4X5的作品在他的店里。如果不是看到这些照片,真不敢相信这两天我们其实是在如画的山区中穿行。

进东川区要翻越一座3000多米的山到会泽县城,山上寒冷,雾中水气极重,虽然看不见雨点,但是在车外稍微逗留片刻,头发上都是露水。树上已经结了很重的雾淞,冰凌都是长在树或草上的一个方向,好象是风吹过后留下的痕迹,有些树枝因为承不住冰的重量折断了。这到是我们一路遗憾中唯一值得安慰的奇景。

到会泽时已经是下午2点30分了,吃了午饭,我们决定不再去昭通大山包拍黑颈鹤,大山包的海拔也在3000米以上,像这样的天气估计拍不到什么了。

会泽也是一个老城,街道上还可以看到许多老屋,这里曾经是中国古代钱币制造的重镇,只是交通偏僻,已经很渐渐不为人所知了。

从会泽到贵州威宁要走326国道,说是国道,进入贵州后就是土路了。因为年久失修,又加上道路湿滑,很多大车在只有5度左右的山坡时已经车轮打滑,要铺木板或者垫些松土才能通行。

左后胎在路上又爆胎了,这是从米亚罗以来的第四次爆胎,全部是后轮,看来车子严重超载。

晚上九点半进入威宁县城,住在物资宾馆,每人25元,房间干净,公用卫生。宾馆有公共澡堂,搓背只有5元,街上的小店里菜也很便宜,味道不错。

    威宁是个多民族自治县,地处贵州最西部,隔着乌蒙山区与云南昭通交界,县城旁有草海,秋冬季时也有大量的黑颈鹤到这里越冬。


11月26日  威宁——凯里  ALT:290米

威宁隶属毕节地区,全称威宁彝族回族苗族自治县,地处与云南接壤的最西部,县里的人喜欢说:我们是贫困县。但是贫困县的吃却不算贫困,早餐就是蹄花,红烧肉做的粉面,一顿早餐吃下来要25元,平均每人5元,也算我们这一行程里的高消费了。

草海就在城市边缘,要划一条小船沿着一条河道进去,但是昨天的雾气仍未散去,从外面望进草海是一片阴沉,估计也无法拍到黑颈鹤,于是就放弃了进海的计划。翟老师很沮丧,对老郭说“这下可如你愿了”。老郭仍然是一付冤枉的神情:“这怎么怪我,天气不好吗!”

从威宁到六盘水是79公里山路,但是路面全部柏油,只是在山上遇到大雾,能见度十米左右,车开得很慢,路两边岩石上,有白色的油漆标志,肯定是因为这里常年大雾。

水城是贵州第二大城市,是个煤矿基地,我们没有进城,只在城外补了轮胎,修理了大灯和喇叭,逗留了一个小时。

黔西的贫穷可以从山的土质明显地看出来,所有的山都是岩石暴露在外面,既没有大的河流,也没有找到有土的平地。山上大多是些灌木丛。但是山形却很象桂林的山,一个个很奇异在地上突起,只是上面的树长的草一般高,好象很难找到生存的空间。

看到红枫湖时,遇到堵车,很多车不自觉排队,而是摇着警灯往前冲,到了前面对面的车过来又无法避让,一堵就是几百辆车,这时候可以看出贵州人处世的态度,每个人都对眼前发生的事情无动于衷,好象这种堵车是应该发生,早有准备。

 一辆中巴车和大车擦肩而过,车前有一块大石头挡住去路,车上的人都喊过不去了,却没人愿意下车搬了石头,我们几个外地人到是成了疏导交通的骨干,一边骂骂咧咧,一边搬着石头,车上的人都很泰然,即不生气,也不干活。

堵车近三个小时,到贵阳已经9点了,贵阳的城市变化非常大,几个城市广场做得非常漂亮,完全是一个新兴的现代化城市感觉。城乡之间的差别就更加明显,我们在街上转了好久才找到前两年来时,生意清淡的合群路食街,现在沿着街道一字排开几百米长的各种小吃摊,街上也熙来攘往,热闹非常。

点了一盘香辣小龙虾,一盘蛋炒饭,一份丝娃娃,喝一瓶啤酒,再上路时人就觉得不太舒服。

为了明天能早些赶到凤凰县,我们连夜赶路到黔东南苗族侗族自治州的州府所在地凯里市。

凯里是黔东南的首府,街上很宽,交通管得严格,我们住在中天招待所,20元/人,很干净,有卫生间。

进门倒头就睡,人觉得非常疲劳。