11月14日  丙中洛乡中丁村（甲生村）

一夜的雨没有停，半夜醒过来心焦的很，到天亮时，老郭出去看了一眼，回来喊了一声：“起床了”。又睡到床上。看来天气不好，但是没有了雨声。

我起来去看，出门对面就是山，横着一条纯白似纱的雾练，再看四周的山上，到处云雾缭绕，慌忙转身拿了相机出门。

就沿着门外的公路两边，晨雾在树间，村屋中飘移着，房顶的黑石板在雨中闪着亮光。丁大妈家的大狗花花跟着我们在田间兴奋地前后跳跃着，有时冲上去迎住别人家对我们狂吠的狗，有时就在田里叨上一根秸杆自己狂欢。

这里的秋意正浓，半山上的树叶已经黄透，山脚下粮食刚刚收割了，大叶的核桃树，板栗树都已经开始落叶，路边的树篱笆闪着水光，晨雾不断在山岭变幻，经常是对好焦距准备揿下快门时，镜头中的景色已经变化了许多次，但是只要按下快门都不会后悔。心中觉得无法用言语描述眼前的美景，只觉得自己身处幻境，田园诗般的乡村景色实在超出自己的想象能力。如果有一个真正的香格里拉，那也一定是在这村子周围的山谷里了。

每一次经历某种磨难非常的道路，长时间的颠簸，在烂泥塘中挣扎，心里对某个地方存在的恐惧，之后总会有些意外的惊喜回报我们，这是从去年到西藏时就体会的真理，屡试不爽，今天就是在毫无准备的情况下，一下子闯进了桃花源。

滇西南的地方，天黑得晚，亮得也晚，孩子们十点钟才上课，我们回到丁四方家里，村里渐渐有炊烟升起，每个人都很兴奋，连因为一早上厕所晚了半小时出来的小石都觉得拍到了好片子。

吃完早饭，也说不清早饭，中饭了——反正今天的时间只有两顿饭的安排。我们要去离开中丁村有二十几公里的秋那桶，仍然是沿着怒江往西藏方向走，道路却烂得很，有很多路面一部车都要提心吊胆。就在三天前，刚有一部装满人的福田小卡车因为超载控制不住，掉到三十几米的怒江中，死了一个妇女，重伤了十几个人。当然这样的消息因为信息闭塞。外界无法得知。刚下过雨，路面很滑，挂上四驱，车子仍然在路面上打滑，只能沿着车辙前进，拐弯时好象都是轮胎自己挤过去的，感觉上完全看去了控制。

十几公里走到朝红桥头，桥是七十年代初建的单拉悬索桥，车子不能通过，到这里就要开始步行七公里左右，才能到秋那桶村。

我们十二点钟从桥头出发，带好雨具，一路上山颠山峦上的云雾仍在神奇地变幻着，因此走的很慢，大约3里地左右就是秋那桶村公所，刚好遇到喝多酒的村委会主任，就势儿和他在村委会前的水泥篮球场上站着喝了瓶啤酒。他酒多话却清醒，秋那桶村离这里还有4、5公里，58年在这里建了个新村子，但是申请村名时却被县里拒绝了，还是要叫秋那桶村，因此村公所离开真正的秋那桶自然村还很远，村公所对面的高黎贡山有三座山峰环绕着，面对远方的梅里雪山，村主任对这种群山环绕的地势很是自豪，酒醉着也不忘拍着胸说着自己的村的好处。

今年底前，跨怒江的大桥就要开工了，计划一年内要修通从丙中洛到西藏的公路，云南这边因为资金问题，施工进展的慢，只是将主要的河流架好了桥，一旦资金落实，道路很快可以建成，西藏早已从察瓦龙将道路修到云南边境了。

据村主任说，在村公所就可以看到西藏境内的雪山，老郭也说他连照片都拍到了，我过去时没有注意远山，反而在村口的一块石头拍照完时，因为脚底沾满了泥，一个不小心滑了两步，人飞起来摔在石头上，手里却始终举着相机，当时的感觉屁股肯定摔出血来了，挣扎了几下才能迈开脚步。

往前走要经过一个怒江的大拐弯，水中凸起一面是峭壁，山腰横生出许多树，非常俏丽。

这边的几条并入怒江的河流上已经建好了很宽的水泥拱桥——森尼打拉桥和都那桥。

过都那桥就没有修过路的痕迹了，桥头上有一户人家，向他们打听道路，原来往秋那桶是在没过桥的地方转到一条小路上去，老乡说还要四十五分钟，这时已经三点多，天阴沉下来。开始下雨，如果到秋那桶，今晚就很难往回走，因为没有做好住在秋那桶的准备，车就停在桥头，因此决定放弃进松纳向我们一再推荐的秋那桶村了。带着遗憾准备往回走时，从山下小路上来了一支马帮队伍，大约三十匹骡子、马，就纷纷在桥头的平地上躺着打滚止痒，我们走时，马帮在桥头开始生火做饭。这马帮从西藏察瓦龙过来到丙中洛买些日常的生活用品，一个来回要走上四天，马驮着货物，走得浑身冒汗，背上都被鞍子磨的血乎乎的，生着一块一块的脓疮。马夫也怜惜它们，走走停停，每休息一次就要把鞍子卸下，让他们在沙石上自己打滚蹭痒。

上午云雾缭绕的山峰、村庄已经在雨里了，好象也只是些密集些的森林，和毫无生气的村庄，神奇与平庸间也只是在云雾和阳光的一转念间。

走过掉下卡车的山崖，已经有几个人在江岸打捞那已经扭曲的车了。希望一年后道路建好，马帮也可以走的快些，再进藏时也不用这样提心吊胆了。

晚上马帮已经到了村中，人就睡我们的屋檐下，点了篝火，花花因此叫了一夜。

天晴了一半，山头上有云，天上满是云南的星斗。