北京吉普2020升高后的问题

主题：北京吉普2020升高后的问题

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草原上的鹰

泡菜

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2003-12-07 16:08

一年前，因换大胎：235/85R16，后轮总是撞箱板，加上受各位大侠荼毒，于是升高，用了8个加长的吊耳

最近这半年陆续出一些问题：
1、方向不稳
2、传动轴螺丝老是松，有一次没注意还少了一个
3、不知是离合还是波箱还是分动箱，噪音大，好像是哪里缺油的那种金属摩擦的声音
4、磨损增大，球头换过两次、主销换过一次、分离轴承换过，传动系统的间隙现在也很多，估计该换齿轮了
5、拖档，跑不起来，平路7、80尚可，上坡上高架桥有点费劲
6、费油，17、8个

当然车比较老，有点毛病也正常，但觉得上述问题和升高有很大关系，升高后传动轴角度改变，连带影响分动箱，同时增大阻力，不知道其他人会不会这样

另外，后桥的差速器能用在前桥上吗？

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第 1 帖

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一苇渡江

泡菜

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帖子: 561

2003-12-13 23:13

一路清风：据轮胎工反映，京轮胎质量还可以，性价比较高。且推荐我使用京轮胎。

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第 9 帖

越野者859

资深泡菜

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帖子: 616

2003-12-09 13:31

一路清风：我用的是韩太245/75/16 LT（比原来的215周长大6CM，宽度增加3CM），是越野轮胎，花纹很深，侧壁感觉LT的胎应该没问题。目前跑了5000多公里，几个感觉如下：1，噪声比我6缸切上用的佳通235 AT要小很多，由于20运转声音较明显，所以轮胎躁声基本听不到。2。轮胎偏软，很耐磨；通常要4KG气压才可以，对路面的大坑（比如凹陷的井盖）的反应比切车好，但对于不是很平的有小凹凸的路面反应不如切车，会将路面的每一个震动传到方向盘上，这个可能跟20的前后弓子板较硬有关，尽管我已经更换了切车的减震器；3。此胎价格有点贵，约1000/条，比一般235规格的合资石桥/佳通贵1倍多；4。除公路外，此胎在泥地/雪地表现也不错，不容易打滑；5。缺点也很明显，在公路上刹车时抓地力不太理想，路面有水时更明显，容易抱死打滑，但这一点是越野胎的通病，我的6缸切用235佳通AT也是如此。
另外，我的几个玩20的朋友，几乎都更换了大轮胎，基本上265的都可以直接安装，275的可能需要做升高才可以。京轮胎不错，以前切车出厂都用，我也跑过几万公里，胎硬且比标称的要宽，但好象没有专门的越野胎，我不是很了解，抱歉了。

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第 8 帖

一路清风

泡菜

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帖子: 759

2003-12-08 23:22

TO 越野者859, 韩泰的轮胎如何?听说它的胎壁比较薄.

各位,如果原车不做任何调整,20最大可以换什么样的轮胎?京轮如何?(据说很耐用).

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第 7 帖

越野者859

资深泡菜

泡网分: 29.545

主题: 14

帖子: 616

2003-12-08 21:30

我换的是245/75/16，前后加长吊耳，后边加了垫块。与没改之前相比，动力没什么变化，油耗也没什么变化；方向稍沉，来自底盘的声音比原来大了一点，总的来说可以接受。

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第 6 帖

拉达吉普

泡菜

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主题: 29

帖子: 474

2003-12-08 20:07

把车改了是大伤元气我换了个大轱辘就后悔了

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第 5 帖

烈风

泡菜

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帖子: 534

2003-12-08 16:59

我的2020TY原来也是加长吊耳，钢板下加了升高垫块，出现的问题与你一样。后来我将吊耳全部换回普通吊耳，垫块没有变，现在高速稳定多了，可以到120，但油秏还是很大。
觉得加长吊耳其实没什么用，弊端反而不少。

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第 4 帖

草原上的鹰

泡菜

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主题: 14

帖子: 178

2003-12-08 11:54

sorry，忘记说了，是2020

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第 3 帖

szxiao9

泡菜

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主题: 25

帖子: 842

2003-12-07 21:48

还没说你的是什么车？

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