:expr003:了老半天，发现
快门档上（象机械表上的）螺旋弹簧上的连动齿轮不能连动，拆、装用了3个小时，还是没法加固。现快门只有B门及其它9个档都是1/300.

[上人 编辑于 2003-09-27 00:24]

ZT:（帖子太长，耐着性子看吧）

海鸥4型系列照相机的修理

1．快门叶片的故障
快门叶片的故障，主要是叶片不能作启闭运动。归纳起来，大致有三种情况。
①叶片本身的问题
每架照相机在总装时，有些传动部件上都涂有少量的润滑油，经过一段时间使用，润滑油就不断挥发，再加上尘埃的侵入，叶片容易粘附一层油膜。有时因粘附物增多，粘力过大，主弹簧克服不了这种力量，所以叶片与叶片之间的重叠边缘部分粘一起，即使多次上紧快门，反复按动快门钮，叶片仍然不能开启。
排除方法是：用一只小镊子（或一根火柴棒），卷上少许脱脂棉花，蘸上少量汽油，轻轻触动并擦拭叶片的粘合处，随之上好快门，按动快门钮，如此反复几次，叶片就会打开；待叶片打开后，将速度放到1秒上，扳下快门扳手，使叶片处于半开半闭状态，再用干净棉花擦去叶片上的油渍，故障就排除了。
②主弹簧或小钩簧的问题
主弹簧是带动快门部件运转的“主力军”。每当上紧快门，它就处于紧张状态，释放快门后，它又处于松弛状态。这样频繁使用，反复工作，久而久之，弹簧的弹性就会逐渐低于设计要求，有时甚至会发生断裂的现象。
小钩簧装在主弹簧一侧的小钩下面，在上紧快门和释放快门时，由于小钩簧的作用，该钩的缺口始终抓住了叶片圈拨钉（半圆柱），从而带动叶片的反复启闭。
如果主弹簧或小钩簧有了毛病（如断裂、变形、松脱等），叶片就不能运动。
检修方法是：如主弹簧松弛，可用小钳子把它拉紧一点继续使用；如小钩簧脱落，可用小镊子把它整理好挂上。要是弹簧已经折断，最好找同规格的细钢丝自己绕一只。
修理过程是：先上紧快门，取出慢机，卸下拨柄（主弹簧和小钩簧都在拨柄上，卸时勿使弹簧蹦掉），根据情况进行检修，修好后，按主弹簧的自然状态卡入相应位置；然后向其力点的相反方向逆转360度左右，同时，令不钩的缺口抓住叶片圈拨钉，使整个拨柄部件平服稳妥；最后再旋紧拨柄螺钉，装上慢机，调试数次即可。
③快门释放杆变形或叶片复位簧脱落
快门释放杆变形后，镜头座底下的连动环往往不能将它推到预定的部位，所以快门机件就难以运转，叶片当然也无法开启。修理时，先要观察它偏歪的程度，然后根据情况，用小钳子把它校正。如果复位簧已经断脱，在快门上弦过程中，叶片就会出现时开时闭的现象。这时，可按前述方法，取出慢机，用小镊子将弹簧整修好即可。
2．快门速度的故障
快门速度的故障，主要是速度不准。它一般发生在B门、1／8秒、1／15秒、1／30秒这几挡上。如B门变成1／15秒，1／8秒变成1／60秒；1／15秒变成1秒，1／30秒变成1／4秒。
发生上述毛病，主要是由于镜头座周围的某些机件已经变形的缘故。具体来说，和卡子、卡子轮、扇形轮、B门脚、调速盘、快门释放杆等机件有关系。因此，凡遇到速度不准，就要在这些机件中寻找原因，进行检修。
①B门变成1／15秒
这是因为B门脚没有处在调速盘曲线A区（控制槽）内，而被调速盘压住的缘故。修理时，只须把调速盘压圈旋下，取掉调速盘，用适当的工具将B门扳起一点，再装好调速盘，使B门脚处于曲线A区的正常位置，然后将快门速度放到B门上，用手指均匀地压住盘身周围，调试数次即可。
②1／8秒变成1／60秒
这是由于卡子座的凸起部分向外偏斜变形，因而进入了中速区的缘故。遇此情况，可按前述方法将慢机取出，用小钳子夹住凸起的外偏部位，缓缓扳正（用力切勿过猛，否则容易折断），使之与慢机的平面垂直，再按原来的位置装好，试验几次就行。
③1／15秒变成1秒
这是由于卡子座的凸起部分变形报造成，但它不是向外偏出，而是向里偏进，致使进入了低速区。修理时可参照②的方法，将凸起纠正后，故障就能排除。
④1／30秒变成1／4秒
这是因为调速盘发生了松动，使盘身的小圆孔偏离了定位珠，所以直接影响了控制扇形齿轮靠钉圆弧半径的正确位置（因为1／30秒和1／4秒这两挡速度的圆弧半径非常接近，速度盘稍有偏差，就会产生这个毛病）。修理时，只要把调速盘按原来位置调整好，故障即能排除。
3．自拍机的故障
一般普通照相机的密封程度较差，使用一段时间后，常常由于油垢粘附或尘埃侵入，造成自拍机失灵。比较常见的毛病有以下几种：
①出现时转时停的“喘气”现象
这种现象，说明自拍机内部进入了较多的尘埃，粘附在齿轮轴孔或轮齿之间的啮合处，因而导致它们不能灵活地运动。
修理时，先放松自拍机拉簧，旋掉两端螺钉，取出后把它浸入少量的汽油中，并用小软刷将其表面和齿轮上的油垢轻轻刷洗几遍，最后用棉花擦拭干净，待晾干后按原位装妥即可。
②自拍机扳手不能按顺时针方向扳动
这种毛病，通常是由于自拍机两端的固定螺钉发生了松动，造成自拍机变位，因而导致扳手扇形齿轮被镜头座上的自拍控制点所卡住。如果使劲扳动，不是折断扳手，就是损坏挡片，所以不能操之过急。
修理的办法是：只须取掉自拍机拉簧，稍稍旋松两端的螺钉，将自拍机的位置向上推动少许，使控制挡片处于扇形齿轮槽口外侧正中，然后再旋紧螺钉，挂好拉簧，故障就排除了。
③扳手扳过去又退回来
发生这种故障，有三种可能：
第一种是自拍机内部的自拍控制簧片已经变形，所以不能控制原动机件的暂时“刹车”；
第二种是扳手扇形齿牙磨损过度，不能啮合传动齿轮；
第三种是其他齿轮的轮瓣或齿牙已经断裂，因而失去了控制的能力。
在上述三种故障中，如遇第一种，可将自拍机拆开（拆卸时要注意其中的小弹簧不要蹦掉，同时要记认各个弹簧和齿轮的原来位置，以免安装时造成困难），把控制簧片取出整修好，还可继续使用；如遇到第二、三两种情况，自己不易修复，只有更换新的零件。
4．闪光联动的故障
如果闪光灯本身没有毛病，在充足电，接好同步线，按下快门钮以后，闪光灯不闪光，这说明照相机的闪光联动部分发生了故障。这种故障，可以在照相机的三个主要部件上进行检修。
第一个部件是照相机上的连线，即万次闪光插座与镜头座之间的连线。这根连线如一头脱落或断损，电流就无法通路。连线的位置，在面罩里边，揭去面罩就能看到。如已断脱，可根据情况焊好或上紧螺钉。
第二个部件是照相机上的闪光联动三脚金属片。金属片在调速盘下边，B门脚附近。此处是闪光接触点。如果这个三脚金属片或挂住它的弹簧发生了松脱现象，金属片就不能碰击机身，所以无法形成“短路”，闪光灯就不会闪光。修理时，只须揭去面罩，取下调速盘，将三脚金属片或弹簧整理好，故障就能排除。
第三个部件是照相机上的闪光插座中心点和机身的任意一处金属部分。这是在上述两个地方都未发现毛病的情况下，才到这个部件上检查的一种方法。这要借助于万能电表的电阻挡测试线路。测试步骤如下：先将快门放置在B门上，按下快门钮，把万能表的一支电笔（不分正负）置于闪光插座中心点，另一支电笔接触照相机的金属部分，要是表上的指针不动，说明照相机没有通路，然后再用两支电笔分别测试连线和同步线，直到检查出毛病为止。
5．上镜头松动
照相机在使用过程中，往往因为用麂皮、脱脂棉花擦掸镜头，而不知不觉地使它发生松动。如果它向外松动，焦距必然伸长，和下镜头的焦距就不相一致。因此，虽然对焦在无限远（∞）处，但无限远处的景物却并不清晰，好象要转过无限远处才能清晰似的；如果它向里松进，焦距必然缩短，同样和下镜头的焦距不相一致。所以，当调焦到10米、20米时，无限远处的景物却已不清晰了。由此看出，上镜头发生了上述故障，就会形成调焦上的失误，因而难以获是影像清晰的照片。
排除这种故障的步骤和方法是：取下面罩，将调焦钮转到1米的刻度上，用小起子旋松镜头顶端的小螺钉，然后把调焦钮再转回到无限远处，打开取景框，一边调旋镜头，一边观察毛玻璃上无限远处景物的清晰程度。这样来回调试数次，待无限远处的景物完全清晰时，再将小螺钉拧紧，故障即可排除。
6．下镜头松动
下镜头松动，同上镜头松动的毛病一样，也不符合照相机对镜头焦距设计的要求。不过下镜头松动后的毛病，不是反映在毛玻璃上，而是直接反映在胶片的结像位置上。因此，使用有这种毛病的照相机摄影，在上镜头焦距正常的情况下，所摄底片的影像一定模糊不清。
检修下镜头的方法是：打开照相机后盖，用一块大小合适的毛玻璃（或一张半透明纸），紧贴在底片窗口上，将调焦钮旋到无限远处，开足光圈口径，速度放到B门，令快门叶片长时间开启，然后按上述方法反复转动下镜头，等到毛玻璃（或半透明纸）上所逞现的无限远的景物非常清晰时，故障也就排除了。
7．上下镜头焦距不准
上下两个镜头的焦距都不准，就会造成对焦、结影上的错乱现象，所以必须及时检修。
如果它们不准的程度不一样，可按前述方法分别调整；如果它们不准的程度一样，即经过取景框毛玻璃和底片窗口上观察，无限远处或其他同一距离上的景物都清晰，而所摄的照片却很模糊，这就说明：故障的部位不是在两个镜头上。因为这类反光式照相机的两个镜头，其焦距是一致的，调焦时它们又同时作等距离的平行运动，所以反映在毛玻璃和焦点平面上的景物影像应当也是相同的。可是，有了上述毛病，其结果恰恰相反。究其原因，是调焦钮内部的机件发生了故障，致使两个镜头的焦距一同起了变化。
海鸥4型、4A型照相机的检修方法：
第一步，把调焦钮截面的锯齿形玻璃压圈按反时针方向旋下，并把其中的透明有机玻璃、玻璃垫圈、物距度盘、景深牌、景深垫圈依次取出。这时，就能看到里边的调焦轴螺母、调焦主轴、推拨圈、调焦扳手等，毛病就在这些部件上。
第二步，打开取景框，将镜头对准无限远的景物，然后转动调焦旋钮，一边观察毛玻璃上景物的变化，一边注意旋钮上无限远处的最佳点。找到了最佳点，用手按住调焦旋钮，放松调焦螺母，使推拨圈的斜面与调焦旋钮松离，再用调焦旋钮带动调焦扳手向无限远处旋转，直到转不动时，焦距就调整好了。最后，拧紧调焦轴螺母，依次装好各种附件。
海鸥4B、4C型照相机的检修方法：
这两种照相机。和4型、4A型照相机比较，其调焦部分的原理完全一样，仅在某些零部件的形状和安装方法略有一些差别。
修理的顺序是，首先揭去调焦钮圆面的人造革皮，取下小铝盖，旋掉调焦轴上的两具六角螺帽，拿去调焦旋钮。然后，打开取景框，将镜头对准无限远处的景物，转动调焦主轴，同时观察毛玻璃上景物的变化情况，等以景物完全清晰后，再把调焦旋钮装到轴上，使旋钮上无限远的符号（∞）对准景深表上3.5的数值，最后，放好垫圈，旋紧六角螺帽，安时小铝盖，粘住人造革皮，焦距就调整好了。
8．不能自动停片
海鸥4型照相机，调有自动停片装置。在正常情况下，每卷过一张胶片，它都会自动停住。发生不能自动停片的原因很多，但常见的有三种：
第一种原因是停片齿轮和十二槽轮贴面的差动弹簧已经脱落或断裂；
第二种原因是卷片顶头下面的弹簧已经脱落或断裂；
第三种原因是其他传动齿轮已经滑牙变形。
要是遇到第一种情况，说明十二槽轮因失去差动弹簧的拉力而难以转动，因而卷片顶头始终停搁在槽口与槽口之间的齿面上，顶头的另一端也一直脱出在手轮齿牙的外边，所以卷片钮就没有任何机械阻力，自动停片也就不可能了。修理时，可将停片轮的中心螺钉旋下，取出停片轮与十二槽轮，把它们之间的差弹簧挂好，再按原来的位置装妥即可。
如遇到第二种情况，因为卷片顶头下面的弹簧暴露在外，一看便知它的具体毛病，所以比较容易修复。
如不属于上述两种情况，就须在别的传动齿轮和其他零件上仔细检查，如齿牙有否磨损，零件有否变形等。
9．不能卷动胶片
这种毛病，在海鸥4型照相机上经常发生。其原因也是由于十二槽轮、卷片顶头、卷片传动轮等部件遇到故障所引起的。因此，凡遇此类情况，可先参照上法进行修理，如未发现弹簧脱裂、齿轮卡住等故障迹象，可检查卷片顶头是否变形。因为卷片顶头变形后，就有可能使它的棘爪（尖头部分叫“棘爪”）紧紧顶住了卷片手轮的齿牙，从而影响了胶片的卷动。假如是这个毛病，只须松掉顶头弹簧，旋下螺钉，取出后用小钳子夹住尖头颈项处，向尖头的相反方向扳动少许，然后按原来位置装妥，经过几次调试，故障即能排除。
如果海鸥4A型照相机发生不能卷动胶片的现象，其修理原则和海鸥4型照相机差不多；至于海鸥4B、4C两型照相机，因都没有自动停片装置，一般不会产生这种毛病。
10．调焦钮失灵
这是指在转动调焦钮时，调焦钮本身好象轮子打滑一样，不能带动导板架和镜头作伸缩运动的一种毛病。镜头不能伸缩，拍摄就无法进行。这种毛病，除了照相机内部的主轴折断外，一般都是因为调焦轴上的螺帽已经松动的缘故。螺帽松动以后，调焦轴就不能带动凸轮、导板架、镜头伸缩，调焦钮当然更不能运动。
修理方法可参照“7”中所说，卸去调焦钮内部的所有零件，检查、调整焦距后，将松动的螺帽旋紧即可。
11．景深牌变位
海鸥4型、4A型照相机的调焦钮里边，都装有一块圆形的景深牌。它主要依靠本身的三只小脚钩和少量粘合在垫圈上。由于调焦钮的频繁旋动，这块景深牌容易受到磨擦的影响，常常发生松动变位。景深牌变位后，它的箭头就会偏离正确位置，这虽然不会妨碍正常的拍摄，但给准确测距和计算景深带来了一定的麻烦，所以应当及时把它修复。
修复的方法很简单：只须按“7”中提到的折卸调焦钮零件的步骤，取出景深牌，剔去牌体背面残留的干胶，并用小钳子将三只小脚钩稍稍夹紧，重新涂上胶剂，将调焦钮旋到无限远的地方，按箭头朝上（正中）方向贴好、钩住，再依次装上其他零件，待胶剂干后即可使用。