主题:最近开越野车去塞罕坝的注意事项
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开小切去了趟红山军马场。变化比较大,感觉比以前差远了。必须注意以下几点:
1、出发和返回时务必要小心密云的交警,最近他们搞创收,大力纠正在有良好视野的禁止超车路段的超车行为,每次3分200元。
2、红山军马场成了旅游开发区了,修了很多公路,看着不错,但是没有了大草原的味道。很多地方拦了起来,被承包了。凡是建了牌楼的地方,以后就要收费。红山军马场吸引人的地方越来越少了。
3、千万不要在红山军马场的范围内压草地,否则会被敲诈或罚款。但是在那里却看到了真正的触目惊心的毁坏草场的事情。为了不让人进入草场,沿公路两侧挖了很宽的封锁沟。估计其面积比这几年被汽车压毁的草场面积还大。而且竟然有挖土机在山顶上挖土,重载卡车在山坡的草地上刻画出一道道的车辙印。搞不明白这也是叫保护草场?
4、千万不要去将军泡子,那里不能开车进了。可以步行,但距离遥远。一般人通常不会走的。还有第二种方法,就是骑马,这也是封闭将军泡子的真实原因。红山军马场有一些人的生财指导已经到了令人发指的地步。比如开车沿土路进入某地区,可能会有人钻出来说这里不能进,得收钱。但是没有任何标牌说不让进。如果说不进去了,那些人就会堵住汽车不让走,并说“要么你压我过去,要么你就压草场,我就罚你。”如果还拿不到前,就把脚塞到车轮下面假装被压伤,进行敲诈或诬陷。
5、如果要骑马,千万要小心。尤其是在将军泡子一带,前天就摔伤了6人。
6、今年的气温偏低,要多准备一些衣物。
总之红山军马场的魅力被过渡的旅游开发给毁得差不多了。
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陈年泡菜
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前几年去坝上,车可以随便开,经常可以把车开到山顶上。在草原路上横冲直撞,其实也很过瘾。但现在去坝上,开车都提心吊胆,不知何时就钻出一个要钱的。去坝上已经缺少了很多过去的乐趣。今年也打算到达里湖一带转转,寻找些新的乐趣。届时有兴趣的朋友可结伴同行。
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泡菜
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真的是这样,去年俺还去了一趟,感觉还不错,今年就这样了,看来今年还是不要去了,我给大家推荐一个地方,是山西宁武卢芽山,景色美,人迹少,基本还处于半原始状态,该地有山(卢芽山,有水(汾河源、高山天池)有森林、有草原(高山草甸)有奇观(万年冰洞、千年不灭火)、※※古迹巨多。越野车去特别有感觉,本人前年曾开小切去了一回,真是美色尽收,过足了越野的瘾。路线:走京石到石家庄,从石家庄走高速到太原,从太原走高速到原平市,走国道到宁武县,宁武县只有县委招待所(宁武宾馆)可住,此地地处晋西北,十分偏僻,但我在这里还是遇到了北京人和车。希望大家去看看,即享受了越野的乐趣又能拍到好的片子,很超值。全程过桥费大约400元。
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陈年泡菜
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realsea:
如果开辟个专线,估计下场和军马场一带差不多。关键是缺乏管理,竭泽而渔的旅游开发和创收方式只能毁了这些地方。
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老坛泡菜
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看来这坝上真没法去了!
计划8月份去趟贡格尔草原,达里湖,其实往北也没多远,那景色没的说了!
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陈年泡菜
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坝上可能景多一些,但是我觉得去大草原,还是去内蒙,特别是呼盟
不过是路途遥远,坐火车来回也不方便,应该辟个专线啊
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老坛泡菜
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还是现在的人太没想象力
当务之急还是去开发新地方,别就知道去个坝上、箭扣的,不把当地人惯坏了才邪性那,再往北走俺就不信没有更好的地方!争取本月跑一趟,探探路去
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hui
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这样的话不去也罢,如果有人再去最好带上录音机和摄象机,把他们是如何保护草场的拍下来,向全国推广他们的先进经验。
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陈年泡菜
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阿康,不会你和王爷又招了道吧?

看来这个地方已经越来越失去吸引力,和去年比又有“进步和发展”,变成一个让人厌恶的山大王世界了。
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陈年泡菜
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to 阿康:
看的我的心都凉了,看来要再走远些开发其它的FB地点了。(这么作比明着抢钱都可恶)
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老坛泡菜
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这个地方让人感到很乱,估计没有党组织,要不就是瘫痪了.
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