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美军现役吉普

北京云龙之星汽车贸易有限公司悍马H2经销商：
http://www_chinadodge_com/product/hummer-h2-jj.htm美军“悍马”轻型车简介

“悍马”轻型车全称为高机动多用途轮式车，是美国各军兵种使用十分普遍的一种轻型车辆,目前的保有量已达十余万辆.该车机动性强、适应性好，不仅用于战场的人员机动，并且可方便地改装成多种变形车，如武器保障车、指挥控制车、野外救护车、弹药和一般货物运输车等。是美军现役的主力轻型车辆。

“高机动多用途轮式车”（HMMWV）的设计技术要求是美国※※提出的。1979年中期，美国通用汽车公司以武器载运车的形式设计并制造了一辆样车。1981年2月，该样车通过了技术测试。1983年开始陆续装备美军各※※，定型为M998系列车，俗称悍马车。该车的主要性能特点是：
技术先进，动力充足，战场机动性能好。该车装备高性能8缸柴油发动机、自动传动和四轮驱动装置、前后独立悬架、助力方向机，时速可达113千米，续驶里程482千米，爬坡度为60%，倾斜度达40%，离地间隙0.41米,涉水深度为0.76米, 在做防水准备后涉水深度可达1.58米,配装了牵引力高达6000磅的自救式绞盘，具有良好的可操作性和战场机动能力。该车还可空运或空投机动，C-130“大力神”运输机能运输3辆；C-141B运输机能运输6辆；而C-5A“银河”运输机能运输15辆。
标准化智能化程度高,使用维护方便。该车的发动机、转向装置、变速器、制动器、操纵杆等，都尽可能地使用标准机动部件，部分车辆还配装了嵌入式故障诊断系统，有效降低了初次采购成本和寿命期内的维护费用。
适应性强使用范围宽,便于变型和改装。该车车身坚固，储备动力较大，只需稍作改动即可满足多种不同用途的需要，成为优良的变型车。目前该车的主要变型车有：
货物/人员运载车，用作战场人员和装备的机动（M998A1和M1038A1）
“陶式”反※※※※运载车，用作机动打击※※和装甲车辆（M1045A1和M1046A1 ）
配备轻武器和轻装甲，用作侦察和巡逻（M1025A1、M1026A1、M1043A1、M1044A1 ）
配备各类专业方舱，变型为野战救护车、※※※等。（M1035A1 ）
重型悍马变形车，配备有较好装甲防护，可用于防暴和处理爆炸物等特殊作业。（M1097A1）

为了满足美国军方的需求，通用公司分别于1993年和1994年研制了两种改进型悍马车，这就是M998A1系列和M998A2系列。M998A1系列悍马车采用了重型车底盘部件，装备了加强型车架、横梁、提升挂钩，重型后弹簧，减振器，加重型轮胎及轮辋，高比例传动装置和差速器。M998A2系列悍马车，装配了电控4速自动传动装置和※※轮胎充气系统，重新设计改进了废气排放系统。另外，还改善了乘坐舒适性， 车辆的可维修性和载重量均有所提高。

在现代战场需求的推动下，美军一直在致力于“悍马”车的改进工作，以求其战技性能臻于完善，为此,美军提出了“悍马”车的现代化计划。这项计划中有两点是比较引人注目的.一是车辆的翻新改造，它要求从本年度开始利用新技术和新材料对业已装备的十余万辆车进行技术改造，使这些车辆的使用寿命由原设计的15年左右至少提高到21年。二是车辆的现代化，其核心内容是研制和配装柴油与电力的混合动力装置。该项研究工作早在1998年就已开始，据称，混合动力“悍马”车具有燃料经济性好、废气污染低、热辐射低,能产生供各种移动通信设备和武器装备使用的车载电能等特点。此外，使用混合动力的“悍马”车的加速性能、时速及续驶里程将有明显提高。

目前，美国※※仍在对样车进行野外试验。预计此项计划完成后“悍马”车的战技性能会有大幅度的提高。

[ponyhu 编辑于 2003-08-04 10:17]