主题：春节其间想骑摩托车去黄山
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baoguowei
严重敬佩哥哥！
偶也在上海
想开MOTO旅游
但怕路途险恶、最远目前也就市区到嘉定-35KM左右
以前骑车也骑过多次
目前上班单途20KM左右，车是2001年底买的
250CC双缸油冷
不知道这车跑长途怎么样，目前没啥大问题
以后和哥哥多聊聊！
就是这车
想3月底去拍油菜花
估计还是怕跑长途，和社员老大约了，估计还是坐他的4轮车去
啥时候组织下，不过最好等偶LP不在身边，不然准不放偶去！
555
严重敬佩哥哥！
偶也在上海
想开MOTO旅游
但怕路途险恶、最远目前也就市区到嘉定-35KM左右
以前骑车也骑过多次
目前上班单途20KM左右，车是2001年底买的
250CC双缸油冷
不知道这车跑长途怎么样，目前没啥大问题
以后和哥哥多聊聊！
就是这车
想3月底去拍油菜花
估计还是怕跑长途，和社员老大约了，估计还是坐他的4轮车去
啥时候组织下，不过最好等偶LP不在身边，不然准不放偶去！
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2003年2月8日黄山之行
为了走的宽余点7点就和广东的画家道别并且把多余的食品留下，清晨的空气中弥漫着水气，山上的游客不多，从前山下山先的爬上光明顶一路走一路摄影。下午4点多终于回到山下的邮电局，看看时间还早决定往回赶路赶到那里算那里，回程的路，人少车辆少天气好路况也好，一个人开着摩托车在山道上盘旋的感觉确实不错特别是黄昏时分，晚上8点左右到了黄山市下榻私人开的家庭旅馆25元，如果是公家的旅馆这种标准应该是80元。和妻子通了电话说我已经到了黄山市报个平安二天后可以回到上海，洗完澡看看电视，已经好几天没有看电视和洗澡了，今天行程73公里。
2003年2月9日黄山之行，
昨天晚上和老板说过早晨7点左右给我烧一壶开水好给自己冲一壶红茶，一路上有热水喝是很有必要的，收拾好行囊出发时已经接近8点，过了歙县就取道昌化－临安－杭州方向。一路上走走摄摄很是自在，路过许国石坊想进去看看5公里的路不远，但是80元的门票让我扭头就走。中午时分路过一个草莓栽培区，公路二边有很多卖草莓的5元一斤，买了二斤就地品尝非常甜，不象上海超市里买的红而不甜的草莓，灌满水壶继续上路。到达杭州时是下午3点半左右，原来的计划是投宿杭州看看时间还早吃了一碗拉面就继续赶路，想不到左拐右拐化了一个小时才找到去上海的320国道。去年我骑摩托车从上海到莫干山经过杭州时好像没有这么难找路，反正走了再说到嘉善已经是晚上9点多了，吃了饭心里想干脆一鼓作气到家晚点没什么。11点左右到家，行程461公里。
为了走的宽余点7点就和广东的画家道别并且把多余的食品留下，清晨的空气中弥漫着水气，山上的游客不多，从前山下山先的爬上光明顶一路走一路摄影。下午4点多终于回到山下的邮电局，看看时间还早决定往回赶路赶到那里算那里，回程的路，人少车辆少天气好路况也好，一个人开着摩托车在山道上盘旋的感觉确实不错特别是黄昏时分，晚上8点左右到了黄山市下榻私人开的家庭旅馆25元，如果是公家的旅馆这种标准应该是80元。和妻子通了电话说我已经到了黄山市报个平安二天后可以回到上海，洗完澡看看电视，已经好几天没有看电视和洗澡了，今天行程73公里。
2003年2月9日黄山之行，
昨天晚上和老板说过早晨7点左右给我烧一壶开水好给自己冲一壶红茶，一路上有热水喝是很有必要的，收拾好行囊出发时已经接近8点，过了歙县就取道昌化－临安－杭州方向。一路上走走摄摄很是自在，路过许国石坊想进去看看5公里的路不远，但是80元的门票让我扭头就走。中午时分路过一个草莓栽培区，公路二边有很多卖草莓的5元一斤，买了二斤就地品尝非常甜，不象上海超市里买的红而不甜的草莓，灌满水壶继续上路。到达杭州时是下午3点半左右，原来的计划是投宿杭州看看时间还早吃了一碗拉面就继续赶路，想不到左拐右拐化了一个小时才找到去上海的320国道。去年我骑摩托车从上海到莫干山经过杭州时好像没有这么难找路，反正走了再说到嘉善已经是晚上9点多了，吃了饭心里想干脆一鼓作气到家晚点没什么。11点左右到家，行程461公里。
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2003年2月6日黄山之行
早晨7点30分从绩溪出发就向黄山进发，有一个当地的农民兄弟在我的前面带人骑摩托车，突然向左急拐弯要到对面的商店既不回头看看后面的车辆也不打方向灯，还好我的车速度不快，否则肯定要出车祸吓的对面开来的小中巴就往人行道上开，好在我的心里有所准备。经黄山市11.30到达黄山，问了当地的山民关于停车的事宜后，就把车辆停在邮电局招待所一天10元，今天行程130公里。上海－黄山一共走了562公里。在招待所把保暖瓶的水灌满后，10元钱坐小面包到云谷寺，85元的门票，12：00背着20公斤的登山包开始攀登黄山，走走停停，一路上没有看到游客往上爬的，只有挑夫沉重的脚步相伴，下午5：00多终于爬到北海一身的汗水，20多年前我只用2个多小时就可以了，但是那个时候没有背这么重的登山包，毕竟年龄不饶人啊。在北海对面的税务局招待所60元是山上最便宜的，人已经很累了就在附近看看早早的入睡觉。
2003年2月7日黄山之行
昨天晚上和一起住的二个镇江的摄影爱好者相约6：00起床去始信峰拍日出，起床后也顾不的洗脸，跌跌冲冲背起背包和三脚架，天还很黑但是基本上也能看见路面，到了始信峰已经在那里聚集了很多摄影爱好者，大家都有一个共同的目标，也怀着相同的心情，但是云层很厚看样子今天不能圆大家的心，遗憾之中却没用妨碍游客和色友之间的交流，三个旅游发烧友也加入其中，他们昨天就在始信峰旁搭起帐篷，得知我去过※※交流就更入主题。
在网上得知西海的“梦幻景区”是新开发的1981年来的时候还没有开发，给我最深刻的就是西海，特别是1981年和妻子旅游结婚到黄山在夕阳的余辉中完全被西海美丽的景色给惊呆了，而且整个西海风景区就我和妻子二个人。哪个年代旅游不像现在，人不多黄山门票也只有5毛钱，这次怀着朝拜的心情作古地重游想必新开发的梦幻景区一定错不了，想必重头戏是“梦幻景区”。可能是天气的缘故云层很厚，风也很大总感觉好像蒙着一层雾气。游客不多，应该讲黄山的“梦幻景区”绝对是让喜欢摄影的发烧友赖着不肯走的好地方，同样的景点不同的光线将有不同的效果，由于第三期工程有的路段有落石所以只好回头。下午3点多回到排云亭，看看时间还早就去了“飞来石”紧接着天也开始下起了雨好在不大，回到招待所确实有点累了，还是和昨天一样吃着从上海带来的食品，和广东的一位搞美术的小伙子聊了一会儿，把行囊收拾一番，应为明天下山的路还是比较长的，而且还的背上全部的行装。
早晨7点30分从绩溪出发就向黄山进发，有一个当地的农民兄弟在我的前面带人骑摩托车，突然向左急拐弯要到对面的商店既不回头看看后面的车辆也不打方向灯，还好我的车速度不快，否则肯定要出车祸吓的对面开来的小中巴就往人行道上开，好在我的心里有所准备。经黄山市11.30到达黄山，问了当地的山民关于停车的事宜后，就把车辆停在邮电局招待所一天10元，今天行程130公里。上海－黄山一共走了562公里。在招待所把保暖瓶的水灌满后，10元钱坐小面包到云谷寺，85元的门票，12：00背着20公斤的登山包开始攀登黄山，走走停停，一路上没有看到游客往上爬的，只有挑夫沉重的脚步相伴，下午5：00多终于爬到北海一身的汗水，20多年前我只用2个多小时就可以了，但是那个时候没有背这么重的登山包，毕竟年龄不饶人啊。在北海对面的税务局招待所60元是山上最便宜的，人已经很累了就在附近看看早早的入睡觉。
2003年2月7日黄山之行
昨天晚上和一起住的二个镇江的摄影爱好者相约6：00起床去始信峰拍日出，起床后也顾不的洗脸，跌跌冲冲背起背包和三脚架，天还很黑但是基本上也能看见路面，到了始信峰已经在那里聚集了很多摄影爱好者，大家都有一个共同的目标，也怀着相同的心情，但是云层很厚看样子今天不能圆大家的心，遗憾之中却没用妨碍游客和色友之间的交流，三个旅游发烧友也加入其中，他们昨天就在始信峰旁搭起帐篷，得知我去过※※交流就更入主题。
在网上得知西海的“梦幻景区”是新开发的1981年来的时候还没有开发，给我最深刻的就是西海，特别是1981年和妻子旅游结婚到黄山在夕阳的余辉中完全被西海美丽的景色给惊呆了，而且整个西海风景区就我和妻子二个人。哪个年代旅游不像现在，人不多黄山门票也只有5毛钱，这次怀着朝拜的心情作古地重游想必新开发的梦幻景区一定错不了，想必重头戏是“梦幻景区”。可能是天气的缘故云层很厚，风也很大总感觉好像蒙着一层雾气。游客不多，应该讲黄山的“梦幻景区”绝对是让喜欢摄影的发烧友赖着不肯走的好地方，同样的景点不同的光线将有不同的效果，由于第三期工程有的路段有落石所以只好回头。下午3点多回到排云亭，看看时间还早就去了“飞来石”紧接着天也开始下起了雨好在不大，回到招待所确实有点累了，还是和昨天一样吃着从上海带来的食品，和广东的一位搞美术的小伙子聊了一会儿，把行囊收拾一番，应为明天下山的路还是比较长的，而且还的背上全部的行装。
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2003年2月4日黄山之行
多日的准备今天终于可以成行了，最主要的原因还是天气的缘故和对我来说是个吉利的日子“4”，别人不喜欢我却喜欢。中午11。30分从泰日出发经过嘉兴和桐乡达到湖州时已经是下午6点出头了找了一个路边的旅馆最便宜的20元一个床位，由于春节的缘故客人很少，旅馆的经理同意我把摩托车停在旅馆的大堂里，一切收拾好以后就到街上想找个吃饭的地方，大部分饭店都不营业，只好简单的吃了一碗面条4元，一切平安，行程191公里。
2003年2月5日黄山之行
早晨8点30分从旅馆出发，昨天晚上由于中国人的迎财神一夜的鞭炮声，没有睡好觉吃了几粒大白兔奶糖，灌满保暖瓶就出发了经过长兴和广德，在浙江段的318国道修的非常好，完全可以比美高速公路，但是一进入安徽地段路况就差的多了，在半路上吃了一块压缩饼干，带的保暖瓶充分发挥了作用。到了广德原来想走宣州但是好像有点绕道就走宁国，下午1点30分到了宁国在路边2元吃了一碗馄饨后，一路上基本都是山路，路况很好而且车辆稀少，天气晴朗这段路程开摩托车感觉真是不错一个字“爽”下坡的时候放在空档利用惯性真有一泻千里的味道。5点左右到了绩溪 如果再赶下一个投靠点怕太劳累所以找了一家私人开的旅馆15元很干净，上街吃饭10元二菜一汤完全可以，今天行程241公里。
多日的准备今天终于可以成行了，最主要的原因还是天气的缘故和对我来说是个吉利的日子“4”，别人不喜欢我却喜欢。中午11。30分从泰日出发经过嘉兴和桐乡达到湖州时已经是下午6点出头了找了一个路边的旅馆最便宜的20元一个床位，由于春节的缘故客人很少，旅馆的经理同意我把摩托车停在旅馆的大堂里，一切收拾好以后就到街上想找个吃饭的地方，大部分饭店都不营业，只好简单的吃了一碗面条4元，一切平安，行程191公里。
2003年2月5日黄山之行
早晨8点30分从旅馆出发，昨天晚上由于中国人的迎财神一夜的鞭炮声，没有睡好觉吃了几粒大白兔奶糖，灌满保暖瓶就出发了经过长兴和广德，在浙江段的318国道修的非常好，完全可以比美高速公路，但是一进入安徽地段路况就差的多了，在半路上吃了一块压缩饼干，带的保暖瓶充分发挥了作用。到了广德原来想走宣州但是好像有点绕道就走宁国，下午1点30分到了宁国在路边2元吃了一碗馄饨后，一路上基本都是山路，路况很好而且车辆稀少，天气晴朗这段路程开摩托车感觉真是不错一个字“爽”下坡的时候放在空档利用惯性真有一泻千里的味道。5点左右到了绩溪 如果再赶下一个投靠点怕太劳累所以找了一家私人开的旅馆15元很干净，上街吃饭10元二菜一汤完全可以，今天行程241公里。
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2003年的大年初二，我和太太黎泉两人骑着一辆豪迈女装车即北方所谓的踏板车，去广东北部地区的主要景点旅行了十天。很多人认为这种车并不是很合适长途，可是按我的经验，问题不大。由于我们绝大部分时间走的是国道和省道，所以对越野性能要求不高，经常注意检查车况，经常维护，也可以很好地使用。我们每天并不会跑太久，尽量以身体能接受的程度为主。这车我太太也可以开，在路况较好的时候就由她来开一段，这样我也不会太疲劳。
这次总行程是1500公里，因为有一天只开了几十公里，实际每天约150-200公里，路上总花费是2360元，加上前后期的车辆维护，共2600元。平均每人每天130元。
这是这部分内容的网址，还没有写完，大家先看一部分吧
http://www_myphotolife_com/2003moto/Mo.htm
这次总行程是1500公里，因为有一天只开了几十公里，实际每天约150-200公里，路上总花费是2360元，加上前后期的车辆维护，共2600元。平均每人每天130元。
这是这部分内容的网址，还没有写完，大家先看一部分吧
http://www_myphotolife_com/2003moto/Mo.htm
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23 帖
想上※※吗?告诉我,我能去.
2003
[王承旺 编辑于 2003-03-06 07:32]
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开着50CC的摩托跑长途的确是比较危险，也的确NB！！
现在能挂上牌的长途摩托有什么好的推荐吗？98年出过一次车祸后就再没骑过摩托车，最近有点技痒。
[墨与王 编辑于 2003-02-11 15:58]
现在能挂上牌的长途摩托有什么好的推荐吗？98年出过一次车祸后就再没骑过摩托车，最近有点技痒。
[墨与王 编辑于 2003-02-11 15:58]
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我的这辆车是50CC的国产车，但是样子看是去好象是125的，这车最大的好处是省油，这次骑车旅游尽管是冬天比较冷，但是自由度大这才是最重要的。王承旺先生从哈尔滨到※※的骑车旅行我已经拜读过很是感动，今后在这方面的知识要向你请教，。上一张这次拍的黄山始信峰照片，表示感谢。
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看外表象是本田CG-125，这是一辆好车！不过早就停产啦。怎么是蓝牌？？？
[oldcar 编辑于 2003-02-10 20:54]
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今天我终于骑行1100公里回到上海，经历6天，化费门票85元，山上住宿2天120元，路途住宿3天60元，汽油费42元，山下停车费用20元，山上饮食基本上是自己从上海带去的。
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那才考验驾驶技术啊！
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骑越野摩托车去可以骑到山顶吧！就不用存车啦！
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